|
|
Advanced features of MPLS technology
Vlček, Martin ; Hošek, Jiří (oponent) ; Molnár, Karol (vedoucí práce)
This work is considered to evaluate the needs of MPLS implementation in current IP networks with respect to Quality of Service guarantees. It shows many aspects and evaluations of the influence of different traffic classes. The best solutions are evaluated with simulations and can be implemented with respect to Quality of Service guarantees.
|
|
|
Návrh využití vysokorychlostního systému pro laboratoř
Benda, Ondřej ; Polívka, Michal (oponent) ; Škorpil, Vladislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o vysokorychlostním komunikačním zařízení na bázi směrovačů CISCO 2821. Zahrnuje popis použitých zařízení, fyzické i logické zapojení, návod pro základní orientaci v operačním systému IOS směrovačů CISCO a postup pro přípravu pracoviště. Dále jsou v dokumentu zpracovány 3 laboratorní úlohy na téma MPLS IP, řízení provozu s MPLS a emulace okruhů přes IP. Každá úloha obsahuje úvod do problematiky, návod pro vypracování, otázky k úloze, požadovaný výsledek úlohy a stručný návod pro vyučující.
|
|
|
Netradiční metody měření v dopravním inženýrství
Martínek, Jakub ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Cílem této bakalářské práce bylo prozkoumat možnosti využití inerciální měřící jednotky v dopravním inženýrství. V první části jsem se zaměřil na popis, výrobu a využití inerciální měřící jednotky. V druhé části jsem teoreticky zpracoval možná využití v dopravním inženýrství. a) vyhodnocení parametrů a stavu komunikace b) působení parametrů komunikace na dopravní prostředek a osoby. Ve třetí části jsem se soustředil na zpracování, postup a vyhodnocení dat pokusných měření, které jsem sám provedl. Jsou to: • vyrovnání IMU • nastartování vozu • přímá jízda • šikmý sjezd z obytné zóny • dlouhý příčný práh.
|
|
|
Dopravně-inženýrské řešení křižovatky ulic Přímá-Nábřeží ve Zlíně
Hájková, Barbora ; Dorňák, David (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá řešením komplikované dopravní situace na křižovatce Přímá – Nábřeží ve městě Zlín. První část práce je zaměřena na diagnostiku aktuálního stavu na křižovatce. Ve druhé části autorka porovnává možná řešení, navrhuje a posuzuje řízení pomocí světelně signalizačního zařízení, zejména jeho koordinaci se sousední světelně řízenou křižovatkou Tomáše Bati – Přímá. V poslední části práce je celé řešení ověřeno a znázorněno pomocí mikrosimulace.
|
|
|
Návrh variantního dopravního připojení rozšiřovaného obchodního areálu v Modřicích
Knopp, Martin ; Fencl, Ivan (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se věnuje návrhu a srovnání variant řešení dopravy v oblasti nákupní zóny na území města Modřice v souvislosti s rozšiřováním této zóny o nové obchodní prostory. V první části práce je obsaženo pojednání o oboru dopravního inženýrství, dopravní telematice a ITS. Dále je v práci detailně rozebrán stávající stav a kalibrace modelu dopravy v programu AIMSUN, který představuje těžiště celé práce. V další části práce jsou předložena tři odlišná řešení organizace dopravy v předmětném území včetně modelu každé varianty v programu AIMSUN a včetně detailního rozboru každého řešení. V poslední části jsou jednotlivá řešení srovnána podle výsledků z modelu AIMSUN.
|
|
|
Multimedia Transmission in MPLS Network
Vlček, Lukáš ; Novotný, Vít (oponent) ; Polívka, Michal (vedoucí práce)
Thesis introduces positive traits of MPLS technology comparing to other transportation mechanisms in WAN environment, refers to its cons. The next section of thesis describes fundamentals of routing and switching in MPLS trying to make accent of different methods between routing in IP network and MPLS network. Following part focuses on topic about Traffic Engineering, its methods and practices. Another part of thesis is about Traffic Engineering in MPLS and its posibilities of controling data flow. Last section describes planning, implementation and operation of experimental MPLS network. Conclusion summarizes achieved results and sets further goals to complete whole fulfillment of thesis assignment.
|
|
|
Multimedia Transmission in MPLS Network
Vlček, Lukáš ; Novotný, Vít (oponent) ; Polívka, Michal (vedoucí práce)
Thesis introduces positive traits of MPLS technology comparing to other transportation mechanisms in WAN environment, refers to its cons. The next section of thesis describes fundamentals of routing and switching in MPLS trying to make accent of different methods between routing in IP network and MPLS network. Following part focuses on topic about Traffic Engineering, its methods and practices. Another part of thesis is about Traffic Engineering in MPLS and its posibilities of controling data flow. Last section describes planning, implementation and operation of experimental MPLS network. Conclusion summarizes achieved results and sets further goals to complete whole fulfillment of thesis assignment.
|
|
|
Návrh využití vysokorychlostního systému pro laboratoř
Benda, Ondřej ; Polívka, Michal (oponent) ; Škorpil, Vladislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce pojednává o vysokorychlostním komunikačním zařízení na bázi směrovačů CISCO 2821. Zahrnuje popis použitých zařízení, fyzické i logické zapojení, návod pro základní orientaci v operačním systému IOS směrovačů CISCO a postup pro přípravu pracoviště. Dále jsou v dokumentu zpracovány 3 laboratorní úlohy na téma MPLS IP, řízení provozu s MPLS a emulace okruhů přes IP. Každá úloha obsahuje úvod do problematiky, návod pro vypracování, otázky k úloze, požadovaný výsledek úlohy a stručný návod pro vyučující.
|
|
|
Dopravně-inženýrské řešení křižovatky ulic Přímá-Nábřeží ve Zlíně
Hájková, Barbora ; Dorňák, David (oponent) ; Smělý, Martin (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá řešením komplikované dopravní situace na křižovatce Přímá – Nábřeží ve městě Zlín. První část práce je zaměřena na diagnostiku aktuálního stavu na křižovatce. Ve druhé části autorka porovnává možná řešení, navrhuje a posuzuje řízení pomocí světelně signalizačního zařízení, zejména jeho koordinaci se sousední světelně řízenou křižovatkou Tomáše Bati – Přímá. V poslední části práce je celé řešení ověřeno a znázorněno pomocí mikrosimulace.
|
|
|
Návrh variantního dopravního připojení rozšiřovaného obchodního areálu v Modřicích
Knopp, Martin ; Fencl, Ivan (oponent) ; Holcner, Petr (vedoucí práce)
Diplomová práce se věnuje návrhu a srovnání variant řešení dopravy v oblasti nákupní zóny na území města Modřice v souvislosti s rozšiřováním této zóny o nové obchodní prostory. V první části práce je obsaženo pojednání o oboru dopravního inženýrství, dopravní telematice a ITS. Dále je v práci detailně rozebrán stávající stav a kalibrace modelu dopravy v programu AIMSUN, který představuje těžiště celé práce. V další části práce jsou předložena tři odlišná řešení organizace dopravy v předmětném území včetně modelu každé varianty v programu AIMSUN a včetně detailního rozboru každého řešení. V poslední části jsou jednotlivá řešení srovnána podle výsledků z modelu AIMSUN.
|
host ::
RSS.